輪が0.3mmを超すよっなクラックはモルタルを買通するほどの深さがあると考えられます。

そのため表面だけではなく深いところまでシーリングを充填して亀裂を埋める必要があります。

シーリングを奥深く充填するためにクラックの線に沿ってV字になるようにカットを入れてから補修をします。この方法をVカットと言います。

UカットはU子に曲線を入れてカットする方法で、シーリング材に接着する面が広くなるため、Uカットを採用することも多くなりました。